伊卡路斯有轨电车双铰接系统主要由双铰铰接盘和顶置伸缩杆组成。双铰铰接盘:由两端固定铰和中间连接架组成。两端固定铰通过螺栓与车体及连接架固定。双铰铰接盘不仅可以传递由牵引及制动导致的纵向加速度,使相邻两车可进行水平和垂直面上的旋转运动,而且能够为两节相邻车体提供与车辆行驶方向相垂直的横向移动能力,提高多节有轨车辆对S曲线轨道的适应性,使多节有轨车辆可以通过各种复杂路况。顶置伸缩杆:由内置压缩弹簧结构组成,通过螺栓连接到车体顶部,可以限制贯通道的侧滚,并保持贯通道垂直及处于合适的位置,实现对两节车体与贯通道对中和限位功能,并将贯通道的形变控制在一定范围内。
采用专用定制关节轴承,承载能力强
固定座采用高强度铸钢材料,可靠性高,使用寿命长
结构强度经FEA计算验证,保证结构强度
集成供货,安装方便
重量(kg)
双铰铰接盘 240
顶置伸缩杆 37
双铰铰接盘最大静载荷(kN) (+拉/-压)
Fx +280/-280
Fy +110/-110
Fz +57.5/-57.5
双铰铰接盘最大转角(°)
Rz ±38
Ry ±2.2
Rx ±4.6
最大长度 (mm)
双铰铰接盘 2060
顶置伸缩杆 1940
最大宽度 (mm)
双铰铰接盘 1336
顶置伸缩杆 240
最大高度 (mm)
双铰铰接盘 162.5
顶置伸缩杆 185
工作温度
-45℃-80℃
使用寿命
30年
此产品仅限欧洲以外地区提供服务