伊卡路斯有轨电车单铰接系统主要由固定铰、转动铰及自由铰组成。固定铰：铰接两相邻车体底部，限制三个方向的平动，不限制三个方向的转动，用于传递由牵引及制动导致的纵向加速度，并能承受垂向力。转动铰：铰接两相邻车体顶部，限制纵向和横向平动，不限制垂向平动和三个方向转动，不承受垂向力，吸收车辆牵引及制动时引起的冲击。自由铰：铰接两相邻车体顶部，限制横向平动，不限制纵向和垂向平动及三个方向的转动。

• 主要特点

  采用专用定制关节轴承，承载能力强
  连接座采用高强度锻钢材料，可靠性高，使用寿命长

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  结构强度经FEA计算验证，保证结构最优
  经过严格的试验测试，保证工作稳定性

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  集成供货，安装方便

   

   

• 规格

  重量（kg）
  固定铰 160
  转动铰 100
  自由铰 95

  固定铰最大静载荷（kN） (+拉/-压)
  Fx +450/-1000
  Fy +100/-100
  Fz +100/-100

  固定铰最大转角（°）¹
  Rz ±38
  Ry ±6.5
  Rx ±6.5

• 机械尺寸

  最大长度 (mm)
  固定铰 600
  转动铰 800
  自由铰 690

  最大宽度 (mm)
  固定铰 890
  转动铰 892
  自由铰 895

  最大高度 (mm)
  固定铰 130
  转动铰 187
  自由铰 153

• 运行环境

  工作温度
  -45℃－80℃

  使用寿命
  30年

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  1 与转动铰、自由铰配合使用时角度会相应减少

  此产品仅限欧洲以外地区提供服务